Лягушки—путешественники |
Наш первый «поход» на парусном катамаране (кате). Как показал предыдущий опыт, пятичасовая сборка ката оставляла нам мало место для маневра в плане выхода на маршрут — пока приедешь, соберешь плыть уже некогда. Надо искать ночевку с подъездами на берегу, а это не просто — мест таких мало да и сезон уже в разгаре. После долгих размышлений был выбран парк Massassauga — на берегу Georgian Bay. В парке все кемпинги (около 185) доступны только «с воды» т.е. машиной до них добраться нельзя в принципе. Решили ехать на две ночи — не так утомительно и достаточно продолжительно чтобы оправдать поездку с катом. Спланировали так, чтобы ок. 9 утра быть на месте, часа три на сборку и к 12, самое позднее к 13:00 быть уже на воде, чтобы успеть добраться до лагеря (12км от старта)
Выехали спозаранку, в пятницу. Машину загрузили накануне и утром только позавтракали да дособрали продуктов. На дороге первый облом — вспомнил, что забыл дома все свое фотоснаряжение. Обидна, да? Что ж... фотографий значит не будет.
8:40 утра. Мы на месте. Красивое озеро, парковка для машин и бетонированный укос в воду для спуска лодок — хорошее место для сборки ката. Пока разобрались с регистрацией (висит карта, клеишь стикер с номером и фамилией против сайта где будешь ночевать и платишь денежку в конверте.) только в 9:20 вдвоем с Юлей приступили к сборке. Рекорд — собрали до парусов за 2 часа и 20 минут! В 12 с копейками были на воде. Все шло по плану… Казалось бы…
По неопытности, сразу сделал две серьезные ошибки (далеко не последние). В желании покрепче закрепить мачту, перетянул ее назад, что сказалось потом и на маневренности в поворотах и на возможности держаться максимально круто к ветру. И во–вторых: имея грузовую палубу перед мачтой, сильно перегрузили нос ката — еще минус для быстрых поворотов.
Ветерок в тот день был э…. свежий такой. На открытых местах волны срывались в барашки. В основном ветер был северный. Ну это в основном, а так, между островами он дул по каким то своим «трубным» законам так, что нам приходилось идти в основном все время против ветра. По маршруту нужно было пройти две узости, метров по 40–60 шириной в котором ветер дул четко «а лоб» и маневрирование изрядно изматывало — кат во время поворота дрейфовал по ветру ровно столько сколько удавалось выиграть острым курсом…
Первую «узость» мы прошли относительно быстро. На открытом месте малость не сориентировались как найти вторую протоку и ушли сильно под ветер, на юг (сильный ветер — все внимание на управлении, когда как карта была весьма условной и с GPSом еще нужно было разбираться). Когда стало понятно, что идем совсем не туда, попытались развернуться и идти против ветра (и высокой волны). Вот тут то и сказались ошибки с центровкой. Разглядели место куда можно было причалить — там я перевязал снаряжение (то что было в гермах) к бортам, переложил мачту. Отчалили и уже более энергично стали подниматься по ветру. Настёна умудрилась заснуть, не смотря на ветер и на то что волны били в левый баллон и заливали палубу брызгами — укрыла ладошкой лицо и спала себе.
В лавировочку прошли на север и разглядели вход в протоку и нырнули туда — там был полный штиль с порывами встречного ветра. Устали, сделали привал — сварили себе горячего. Продукты были уложены в «сухопутную сумку» и оказались изрядно подмокшими. Выводы сделаны. Пока сушились и готовили обед на плитке, Настёна продолжала себе спать — вот бы с кем махнуться местами.
Уже было 5 вечера когда стали пробираться по протоке дальше на запад. Ветер встречный. Помогая себе веслом и матюгами шепотом кое как протолкались на открытое место, сверились с курсом и… он совпал с сильным встречным ветром. Обилие островов и островков делали с этим ветром чудеса аэродинамики. Для очистки совести еще немного потолкались без особого успеха и решили вернуться в протоку, где видели несколько отличных стоянок с пляжем, где и остановились на ночь.
Быстро разгрузились, поставили палатку и устроили себе ужино–праздник. Устали все изрядно.
Заснули все и сразу :) Утром решили уже не дергаться больше никуда, а остаться и на следующую ночь здесь же и просто покататься на пустом катамаране среди вчерашних островов. Но тут Настёна устроила настоящий бунт и наотрез отказалась садиться и куда то плыть. Так что на прогулку отправился я один.
Немного побегал между островами — немного притерся к хитрым ветрам и порывам, малость даже стал угадывать где и куда он повернется. Если бы только знать накануне как тут что — дошли бы быстро.
Итак весь вечер отдыхали в лагере. Удобное и красивое место. Утром в воскресенье без приключений собрались и снялись с места. Ветер был категорически попутный — до причалов где оставили машину «добежали» за 45 минут.
Часа за три разобрали катамаран и даже искупались на дорожку. Разборка шла не так весело как сборка, но все рано слажено. Палуба только не влезла в баул — что–то еще не так с укладкой у нас :)
К пяти вечера были уже дома. «Усталые но довольные» :)
Для первого раза не плохо. Порадовала скорость сборки и разборки — с ростом опыта эти процедуры не должны доставлять больших хлопот. Практически всю снарягу нужно убирать в гермы — не смотря на всякие тенты и накидки — водой все равно заливает. Нужен на борту бинокль — с воды берег сливается в сплошную полосу, не видать ни проток ни условий берега.
Брать с собой точные карты (желательно распечатки, т.к. карты быстро изнашиваются) с просчитанным маршрутом и реперными точками (все в памяти GPS).
Продукты концентраты с успехом можно заменить простыми крупами и овощами (для 3–4 дневного похода), нужен фильтр для воды.
Теперь готовимся к новым походам :)