Иностранные тихоокеанские экспедиции конца XVIII векаГлава 24 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В
80-х гг. XVIII в. французское правительство приступило к организации морской экспедиции; основная ее задача заключалась в исследовании и по возможности захвате новых тихоокеанских земель взамен утерянных Францией владений в Северной Америке и Индии. В 1785 г. снаряжены были два военных корабля — фрегаты «Буссоль» и «Астролябия» с экипажем в 223 человека — под начальством Жана Франсуа Лаперуза (он же командир «Буссоли»), опытного 40-летнего моряка. Он взял с собой ученых различных специальностей. Командиром «Астролябии» назначили 40-летнего моряка Поля Антуана Флерио де Лангля. На берегу — по какой-то причине не включенный в списки — остался Наполеон Бонапарт, один из учеников Парижской военной школы. Обогнув мыс Горн и вступив в феврале 1786 г. в Тихий океан, Ж. Лаперуз прошел до чилийского порта Консепьсьон (у 37° ю. ш.), повернул к о. Пасхи, а оттуда к Гавайям и высаживался на о. Мауи. В июне фрегаты перешли к северному берегу залива Аляска. Ж. Лаперуз начал обследование с залива Айси-Бей (у 60° с. ш.) и шел оттуда вдоль берега в направлении, противоположном движению Кука в 1778 г., — на юго-восток, до залива Монтерей (у 37° с. ш.). После обхода он сделал верный вывод, что в 50-х широтах близ материка расположен архипелаг (теперь выделяют даже два — Александра и Королевы Шарлотты). Но детального осмотра этого побережья он не произвел. От Монтерея Ж. Лаперуз направился к Филиппинам, а весной 1787 г. начал обследовать
берега Восточной Азии в
умеренной зоне, постепенно продвигаясь на север. Французы нанесли на карту — очень
неточную — берега
Восточно-Китайского и Японского морей, поднялись на север почти до 40° с. ш. 3 июля
суда оставили небольшую
бухту и двинулись в общем к северо-востоку. Утром 7 июля с борта была усмотрена гористая
земля,
протягивающаяся в меридиональном направлении. Самую заметную вершину Ж. Лаперуз назвал
«Пиком Ламанон».
Корабли продолжали плавание к северу по Татарскому проливу (название дано Ж. Лаперузом),
подходя то к
азиатскому побережью, то к Сахалину, и 23 июля обнаружили небольшой залив Жонкиер,
(впоследствии здесь
возник город Александровск-Сахалинский; название залива на наших картах сохранилось
за мысом). Севернее
глубина моря стала уменьшаться — суда достигли входа в узкий пролив (в XX в. названный
именем Г.
И. Невельского), ведущий из широкого Татарского пролива в Охотское море. И тогда Ж. Лаперуз
ошибочно решил, что перед ним — низменный перешеек, связывающий Азиатский материк
с «полуостровом» Сахалин.
Чтобы удостовериться в этом, он направил на шлюпке двух офицеров, вернувшихся 28 июля.
Они подтвердили
постепенное уменьшение глубин. Усилившийся ветер вынудил искать пристанище — суда
получили небольшие
повреждения, — и Ж. Лаперуз простоял до 2 августа в обнаруженной им у 51°31' с. ш.
удобной бухте, нареченной
заливом Де-Кастри. Пройдя затем к Сахалину, он двинулся на юг, проследил более 700 км побережья острова
до южной оконечности,
названной мысом Крильон и по пути 10 августа открыл о. Монерон. (Не ведая об этом,
французы повторили, но в
обратном направлении, маршрут М. Токуная.) После кратковременной стоянки у мыса Крильон
Ж. Лаперуз впервые
прошел из Японского моря в открытый океан проливом, впоследствии получившим его имя,
затем вдоль дуги
Курильских о-вов От Камчатки Ж. Лаперуз перешел в Океанию, к о-вам Мануа из восточной группы Самоа. Здесь по невыясненным причинам 11 декабря произошла кровопролитная стычка, убито было 19 самоанцев и 2 француза, один из них — П. Лангль. Через два дня корабли двинулись на запад. За Уполу 17 декабря был открыт другой остров — Савайи, крупнейший в архипелаге Самоа. Оттуда Лаперуз направился к Австралии и в конце января 1788 г. стал на якорь в заливе Ботани. Там французы встретились с английской флотилией, доставившей в Восточную Австралию первую партию ссыльнокаторжных. Начальник флотилии Артур Филлип, назначенный первым губернатором колонии Новый Южный Уэльс, основал в 25 км к северу от Ботани, у залива Порт-Джэксон, одноименный поселок — «зародыш» будущего Сиднея. В феврале 1788 г. Ж. Лаперуз послал оттуда во Францию донесение, в котором, между прочим, сообщал, что собирается посетить острова Меланезии, в том числе Санта-Крус, обогнуть Новую Голландию и идти к о. Иль-де-Франс (Маврикий). После этого экспедиция вышла из Порт-Джэксона и пропала без вести. Только через 40
лет были найдены
доказательства, что оба фрегата потерпели крушение у о. Ваникоро, Т
ихоокеанское побережье Северной Америки между 45 и 60° с. ш. в 80-х гг. XVIII в. привлекало к себе внимание и купцов и географов. Одних притягивали пушные богатства края. Другим не давали покоя две проблемы — проход в Атлантический океан и пролив в мифическое североамериканское средиземное море. Среди моряков, посещавших этот район, ходили легенды о внутреннем море со множеством островов, занимающем значительную часть северных областей материка. (В 1790 г. появилась даже книга одного из капитанов, доказывавшего реальность существования такого моря и пролива, который соединяет его с Тихим океаном.) Торговые и научные интересы в ряде случаев совпадали. Так, весной 1787 г. Джордж Диксон, капитан британского судна «Королева Шарлотта», обследовал широкий пролив, с тех пор носящий его имя (Диксон-Энтранс), между о. Принца Уэльского и о-вами Королевы Шарлотты.
Уильям Дуглас, командовавший кораблем «Ифигения», в 1788 г. первый прошел по всей длине морской канал, отделяющий от материка о-ва Королевы Шарлотты, — пролив Хекате. Летом следующего года он провел изучение группы прибрежных небольших островов у 53–54° с. ш. и в поисках мифического пролива проследил до вершины узкий каньон, тем не менее названный проходом Дуглас. Его открытия положил на карту Чарлз Дункан, капитан «Принсесс Ройал», в погоне за тем же миражом открывший в том же 1789 г. остров, который получил имя его судна, отделенный от материка очень узким проливом.
Испанцы, внимательно следившие за незаконными — с их точки зрения — действиями англичан у Тихоокеанского побережья Северной Америки, направили туда военный корабль. Они посадили У. Дугласа под арест, а груз (или его часть) конфисковали. Английские купцы обратились в парламент, прося защиты, и в «горячую точку» в 1791 г. была направлена флотилия Д. Ванкувера (см. ниже).
В
1787 г. компания американских купцов организовала в Бостоне экспедицию на двух кораблях на Тихоокеанский Запад за мехами. Она обогнула мыс Горн и в сентябре 1788 г. достигла залива Нутка (у 49° с. ш.), куда и раньше ходили бостонские суда. Заготовив в этом районе много пушнины, американцы решили послать корабль «Колумбия» (212 т) под командой Роберта Грея за чаем в Китай, а второй корабль оставить на месте — продолжать заготовки. Р. Грей перешел от залива Нутка через Гавайские о-ва в Кантон, продал там пушнину и купил груз чая. Он вернулся в Бостон в августе 1790 г. вокруг мыса Доброй Надежды, завершив первое кругосветное плавание на корабле под флагом США. Через месяц Р. Грей был снова послан на «Колумбии» для заготовки пушнины. К лету 1791 г. он достиг Нутки, построил там во время зимовки небольшое судно и отправил его в начале апреля 1792 г. к берегам Аляски на заготовку пушнины. Сам же Р. Грей на «Колумбии» пошел вдоль американского берега на юг, по-видимому, со специальным заданием. Близ 46° с. ш. он увидел линию белых бурунов и правильно предположил, что за ними должна быть большая река. Возможно, он знал, так как встречался с испанскими и английскими моряками, что Бруно Эсета в 1775 г. именно в этом районе открыл устье крупной реки. Р. Грей пытался подойти к берегу, но не мог сделать этого из-за противного ветра и
течения. Потеряв напрасно
больше недели, он вернулся, но мысль о реке не оставляла его. В начале мая Р. Грей
возобновил поиски реки от
47° с. ш. На этой параллели он открыл небольшой залив, позднее названный его именем
(Грейс-Харбор, у 46° 15'
с. ш.), и 11 мая нашел, наконец, устье большой реки. Пройдя по ней примерно 30 км
против течения, судно село
на мель. Освободиться из песчаного плена удалось с трудом, и только через 10 дней
Р. Грей вновь вышел в
океан. Он назвал реку Колумбией, в честь своего корабля, и в устье водрузил флаг США:
это была первая
формальная заявка Соединенных Штатов Америки на ту территорию Тихоокеанского Запада
Северной Америки,
которая в первой четверти XIX в. стала называться Орегоном. А
Биографический указатель ![]() Ванкувер, Джоржд1757 — 1798
Британский морской офицер, исследователь Тихого океана и тихоокеанского побережья
Северной Америки.
Участник 2-го (1772–1774 гг.) и 3-го (1776–1779 гг.) кругосветных плаваний Дж. Кука.
нгличанин Джордж Ванкувер в 1772–1780 гг. дважды обошел земной шар, участвуя во 2-й и 3-й экспедициях Д. Кука, следовательно, плавал уже во всех зонах Мирового океана. В 1791 г. он был назначен начальником экспедиции на двух кораблях с основным заданием — исследовать Тихоокеанское побережье Америки между 30 и 60° с. ш. Обогнув мыс Доброй Надежды, Д. Ванкувер в конце сентября 1791 г. подошел к юго-западному побережью Новой Голландии и поднял английский флаг на берегу обнаруженной им бухты Кинг-Джордж (у 118° в. д.), сделав таким образом официальную заявку на Западную Австралию: англичане спешили, так как подозрительно относились к активности французов в Океании и в австралийских водах. И все же Д. Ванкувер смог выполнить первую и сравнительно точную съемку южного побережья Австралии (открытого голландским капитаном Франсом Тейсеном в 1627 г.) на протяжении почти 600 км — до 122° в. д. Затем экспедиция направилась на юго-восток и в начале ноября разделилась. Д. Ванкувер, обходя Новую Зеландию с юга, положил на карту скалистые о-ва Те-Снерс: капитан второго судна Уильям Роберт Бротон к востоку от Новой Зеландии (у 44° ю. ш.) обнаружил обитаемый вулканический архипелаг Чатем. Соединившись у Таити, корабли двинулись к Гавайским о-вам, и в марте 1792 г. Д. Ванкувер составил их сравнительно точную карту. В середине апреля 1792 г. Д. Ванкувер достиг американского берега и приступил к выполнению основного задания. За три года он заснял побережье от 39°20' до 60° с. ш. — на протяжении 3 тыс. км. В своей работе Д. Ванкувер широко использовал указания русских, которых он, как в свое время и Д. Кук, встречал на берегах залива Аляска. Но в его распоряжении были и другие русские материалы, в том числе копии секретных карт, добытые адмиралтейством с помощью тайных агентов или британцев, близких ко двору Екатерины II (например, ее лейб-медика Д. С. Роджерсона). Использовал он также испанские материалы и непосредственные указания испанских моряков. Однако в проделанной им громадной работе имелись значительные пробелы, как доказали позднее русские моряки, открывшие ряд островов, проливов, бухт и рек между 56 и 58° с. ш. Это и понятно, если учесть чрезвычайную изрезанность берега на этом участке. Но крупнейший пробел отмечен не здесь, а между 43 и 46°30' с. ш., где почти прямолинейный берег тянется в меридиональном направлении: за 46° англичане заметили белую линию бурунов, но не исследовали причины этого явления. А через несколько недель Р. Грей (см. выше) именно за этими бурунами нашел устье р. Колумбии.
Величайших результатов Д. Ванкувер — вместе с испанцами — добился на центральном участке побережья, между 47 и 56° с. ш. Корабли Д. Ванкувера вошли в пролив Хуан-де-Фука, и моряки на лодках исследовали все его ветви, глубоко врезающиеся в сушу длинные и узкие заливы (в том числе Пьюджет-Саунд, открытый офицером Питером Пьюджетом) и многочисленные острова. Никакого прохода на восток к другому океану или средиземному морю они, конечно, не нашли.
В проливе Хуан-де-Фука Д. Ванкувер встретил испанскую гидрографическую экспедицию под начальством Хуана Бодега-и-Куадры, почти двадцать лет плававшего в этих водах. Вместе они открыли и описали другой, более широкий, усеянный островками пролив, отделяющий от материка большой гористый остров, который они решили назвать Ванкувер-Куадра (теперь просто Ванкувер, 32,2 тыс. км²), а название Куадра присвоено сравнительно небольшому острову в проливе. Сам пролив назван Джорджией, по имени Д. Ванкувера; малый архипелаг в его южной части — Сан-Хуан, в честь «святого покровителя» Хуана Куадры; малые острова и проливы получили и испанские и английские имена, например о-ва Кортес (конкистадор) и Бротон (офицер Д. Ванкувера), проливы Маласпина (испанский мореплаватель) и Джонстон (офицер Д. Ванкувера — Джеймс Джонстон) и т. д. На западном побережье о. Ванкувер на карте преобладают английские имена, хотя его открыли, как мы знаем, испанцы Перес и Бодега-и-Куадра еще в 1774–1775 гг. (один из них тогда же открыл залив и о. Нутка).
Выйдя 9 августа 1793 г. северными проливами, узким — Джонстона и широким — Королевы Шарлотты, в залив Королевы Шарлотты, а затем в открытый океан, Ванкувер продолжал опись. Здесь англичане работали одни, без испанцев, и это отразилось на географической номенклатуре. Несмотря на то что о-ва Королевы Шарлотты были открыты и нанесены на карту (конечно, под испанскими именами) Пересом еще в 1774 г. и Ванкувер знал об этом, вся группа и два крупнейших острова, входящие в нее, «наречены» английскими именами.
Биографический указатель ![]() Головнин, Василий Михайлович1776 — 1831
Русский мореплаватель, вице-адмирал. Исследователь Аляски и северной части Тихого
океана.
То же в основном повторилось и к северу с отдельными островами Александра, в котором
первые открытия сделаны
русскими за полвека до Д. Ванкувера, а позднейшие — испанцами, за несколько лет до
него (экспедиция
Алехандро Маласпины, открывшая, в частности, о. Ревилья-Хихедо — у 56° с. ш.). Д.
Ванкувер также улучшил карту всего залива Аляска, как выше указывалось, но с помощью
русских. Они, между
прочим, поразили англичанина тем «спокойствием и добрым согласием, в каком они живут
между самыми грубыми
сыновьями природы... приобретая любовь их благосклонным обращением». Д. Ванкувер окончательно
разрушил
созданную Д. Куком легенду о «великой реке Тернаген», позднее названной «рекой Кука»,
впадающей с севера в
залив Аляска: он удостоверился, что это большой залив, который русские открыли до
Кука и назвали «Кенайской
губой» (теперь залив Кука). В. М. Головнин по этому поводу писал: «И если бы не Ванкувер,
то и по сие время
[1822] русским никто бы не поверил... а залив слыл бы ныне рекою...». Закончив опись побережья Америки до 60° с. ш., Д.Ванкувер повел свои корабли обратно вдоль американских берегов, обогнул мыс Горн и 20 октября 1795 г. прибыл в Англию, завершив третье кругосветное плавание. Съемочные работы, ведущая роль в которых принадлежала старшим штурманам Джозефу Уидби и Д. Джонстону, выполнены с тщательностью, почти не имеющей себе равных в истории морских исследований XVIII в. Команды его судов вернулись в хорошем состоянии (за четыре с половиной года плавания лишь один человек умер от болезни и пятеро погибли при аварии), но сам капитан был болен, не мог поправиться и умер в мае 1798 г. в возрасте 41 года. Обработку материалов экспедиции Д. Ванкувера закончил его брат Джон с помощью П. Пьюджета; труд этот издан в 1798 г. после смерти мореплавателя под названием «Путешествие для открытий в Северный Тихий океан...» в трех томах с атласом. К
огда в Париж поступило сообщение, что корабли Ж. Лаперуза не пришли к о. Маврикий, в конце сентября 1791 г. из Франции на его поиски отправились корабли «Решерш» («Поиск») и «Эсперанс» («Надежда») под начальством Жозефа Антуана Брюни Д'Антркасто. Он должен был также исследовать острова Океании и австралийские берега, и поэтому с ними в плавание пошли художники и ученые, среди которых выделился гидрограф и картограф Шарль Ботан-Бопре. Биографический указатель ![]() Д’Антркасто, Антуан-Раймонд-Жозеф де Брюни1737 — 1793
Французский мореплаватель и исследователь Тихого океана.
В январе 1792 г. Ж. Д’Антркасто прибыл в Капстад, где ему сообщили, будто какой-то английский капитан видел с борта своего корабля на одном из о-вов Адмиралтейства людей во французских мундирах, но не имел времени высадиться на остров. Ж. Д’Антркасто решил идти туда вокруг Тасмании и в конце апреля–мая произвел съемку ее юго-восточного побережья, открыв небольшую бухту и о. Бруни. Во время короткой стоянки натуралисты выполнили ряд экскурсий в глубь страны. Перейдя 16 июня к почти не исследованной Новой Каледонии, Ж. Д’Антркасто заснял ее юго-западное побережье; оттуда он пошел к Соломоновым о-вам. Французы высаживались на о. Бугенвиль, проникли через пролив между Новой Британией и Новой Ирландией в Новогвинейское море, прошли мимо о. Адмиралтейства, но нигде не встретили и следов Ж. Лаперуза. После ремонта судов на о. Амбойна (Молукки) Ж. Д’Антркасто, выполняя второе задание, конце года прошел вдоль Западной Австралии, и Ш. Ботан-Бопре заснял большую часть южного побережья материка от мыса д’Антркасто (116° в. д.) до «вершины» Большого Австралийского залива у 131°30' в. д. и, следовательно, продолжил работу Д. Ванкувера еще на 1200 км далее к востоку. При этом он открыл бухту Эсперанс у 122° в. д. и вторично, после Ф. Тейсена (см. т. 2, гл. 31), цепь о-вов Решерш. Съемку пришлось прекратить: выяснилось, что запасы пресной воды подходят к концу. Корабли направились к юго-восточному берегу Тасмании и оставались в заливе Сторм до 15 февраля 1793 г. Французы установили дружеские контакты с тасманийцами, а натуралист Жан Жюль Лабийардьер составил интересный отчет об их облике, манерах и обычаях. Затем Ж. Д’Антркасто двинулся к Новой Зеландии, а оттуда через море Фиджи — к о-вам Тонга, где снова искал Ж. Лаперуза, и снова напрасно, но во время перехода 15–17 марта он обнаружил у 30° ю. ш. и 178°30' з. д. группу небольших необитаемых о-вов Кермадек, названных так в честь командира одного из кораблей — Юона Кермадека. Жители Тонга, как всегда, дружелюбно встретили иноземцев и сообщили им точные сведения о судах, посещавших их архипелаг, но Ж. Лаперуз туда не заходил. Ж. Д’Антркасто вернулся (открыв 17 апреля коралловый о. Ботан-Бопре в группе Лоялти) к Новой Каледонии, теперь к ее северному берегу. Похоронив скончавшегося здесь Ю. Кермадека, моряки выполнили ряд экскурсий в горы. На северо-западе Ж. Д’Антркасто наткнулся на длинный коралловый риф Французов и коралловые
рифы Д’Антркасто с
о. Юон (у 18° ю. ш.). Французы побывали на о-вах Санта-Крус, которые собирался посетить
Ж. Лаперуз, и видели
далеко на юго-востоке новый остров. Ж. Д’Антркасто нанес его на карту, но не подходил
к нему, а это был как
раз тот о. Ваникоро, у которого потерпели крушение корабли Ж. Лаперуза. Снова Ж. Д’Антркасто
посетил
Соломоновы о-ва, в середине августа проследовал через архипелаг Луизиада, где открыл
много новых островов,
названных в честь офицеров экспедиции (в том числе о. Россел и о-ва Ренар), а оттуда
перешел к
юго-восточному выступу Новой Гвинеи. До конца августа в этом районе французы обнаружили
группу вулканических
о-вов Д’Антркасто (общая площадь 3145 км² с вершинами до 2600 м) и, осмотрев около
800 км восточного берега,
описали залив Юон и северо-восточный выступ Новой Гвинеи, назвав его п-овом Юон. Проливом Дампира экспедиция вышла в Новогвинейское море и впервые положила на карту все северное побережье о. Новая Британия, пропустив, правда, ряд заливов: корабли держались недостаточно близко к берегу. Ж. Д’Антркасто был тогда уже смертельно болен; товарищи на более быстроходном «Решерш» отправили его в ближайшую голландскую колониальную гавань — на о. Вайгео, у северо-западного выступа Новой Гвинеи, где он умер 20 июля 1793 г. Между тем голландский правитель Молукк узнал, что республиканская Франция объявила войну Англии и Нидерландам. Он задержал французские корабли, но отпустил их через год. Когда же они отправились на родину, их захватили в плен англичане. Только после Амьенского мира 1802 г. пленники получили свободу и вернулись в Европу. Двумя годами ранее Ж. Д’Антркасто уточнения в очертания побережья Новой Гвинени внес британский моряк Д. Мак-Клур (о нем мы писали в гл. 13). В 1791 г., командуя двумя судами, он прошел вдоль юго-западных берегов острова и наткнулся на пропущенный многочисленными предшественниками глубокий залив. После съемок Д. Мак-Клура выяснилось, что этот залив, на современных нам картах носящий название Берау, отделяет «голову» острова (п-ов Чендравасих) от его «зоба» (п-ова Бомбарай). А
нгличанин Уильям Брайант, сосланный в Порт-Джэксон, решил бежать с австралийской каторги. Каким-то образом он раздобыл копию карты восточного берега Австралии, составленной Д. Куком, подговорил еще восьмерых каторжан, и 28 марта 1791 г. группа, в которую вошла его жена Мэри и двое их детей, отправились в плавание на север на шестивесельной шлюпке с парусом. На протяжении около 3 тыс. км — до мыса Флаттери (у 15° ю. ш.) — У. Брайант шел вдоль побережья, руководствуясь картой. Далее она помочь не могла — Д. Кук, как мы знаем, отсюда следовал восточнее Большого Барьерного рифа. И беглецы стали первооткрывателями более 500 км берега материка между 15 и 12°20' ю. ш., выявив залив, позднее названный заливом Принцессы Шарлотты. Они благополучно достигли о. Тимор, где их задержали голландцы и передали англичанам. Конвоир британского судна, на котором У. Брайант и его группа вернулись на каторгу, сохранил карту похода, в ряде пунктов уточнявшую съемку Д. Кука, и записал рассказы М. Брайант и еще двух беглецов — Джеймса Батчера и Джеймса Мартина. А
нглийские и французские экспедиции последней четверти XVIII в. выявили береговую линию Новой Голландии лишь в самых общих чертах. Вандименова Земля все еще считалась ее полуостровом. Первые свободные поселенцы Нового Южного Уэльса и некоторые офицеры, отправленные на службу в эту колонию, начали более детальные исследования юго-восточной части материка. Определенную лепту в разрешение этой проблемы внесли и торговые моряки. В начале 1793 г. через пролив с запада на восток первыми прошли два английских торговых судна, направленные за мускатным орехом из Индии к Новой Гвинее. Поскольку в отчетах капитанов этих кораблей — Джона Хейса и Корта — были выявлены некоторые расхождения, а другие доказательства прохода проливом отсутствовали, их сообщению никто не поверил. Еще одно английское купеческое судно, шедшее в Порт-Джэксон с грузом из Индии, в первых числах февраля 1797 г. потерпело крушение у островка, расположенного близ юго-западной оконечности о. Кейп-Баррен (о-ва Фюрно, у 40°30' ю. ш. и 148° в. д.). В конце февраля 16 моряков под командой помощника капитана Хью Томпсона отплыли на баркасе на север, надеясь по достижении побережья Австралии добраться до Порт-Джэксона. 12 марта примерно в 100 км западнее мыса Эверард, усмотренного 3. Хиксом, участником первого плавания Д. Кука, баркас разбился о скалы. Спустя три дня моряки двинулись в путь пешком. 14 мая, через два месяца после начала похода, X. Томпсон был смертельно ранен в стычке с аборигенами (в пути погибло еще 13 человек), а на следующий день троих его спутников подобрало рыбачье судно в 22 км к югу от Порт-Джексона. Из сохраненного моряками дневника X. Томпсона становится ясным, что он и его люди первыми прошли почти 800 км у подножия австралийских гор, позднее названных Большим Водораздельным хребтом (длина около 4 тыс. км), и открыли 100 км побережья Южной Австралии западнее мыса Эверард. Они также обнаружили выходы пластов каменного угля сравнительно недалеко от Порт-Джэксона и, следовательно, положили начало открытию одного из основных угольных бассейнов Австралии, эксплуатирующегося и в наши дни. Биографический указатель ![]() Флиндерс, Матью1774 — 1814
Британский морской офицер, исследователь Австралии и Тасмании
Для спасения остальных членов экипажа торгового судна власти Порт-Джэксона в конце 1797 г. выделили шхуну под командой военного моряка Мэтью Флиндерса, выполнившего эту операцию лишь в феврале следующего года; географическим результатом плавания было открытие о-вов Кент, к северо-западу от о-вов Фюрно. Значительно большую оперативность, но с другой целью, проявили каторжники. В начале октября 1797 г. для захвата судна с богатым грузом, не представляя точно, где произошло крушение, на похищенной шлюпке двинулась группа каторжан. Они продолжили открытие X. Томпсона, пройдя 200 км вдоль побережья Южной Австралии далее к западу — до мыса Юго-Восточный на п-ове Вильсонс-Промонтори, южной оконечности материка (39°11' ю. ш.). Неподалеку от мыса они высадились на прибрежный островок; ночью семеро из группы, решив вернуться в Порт-Джэксон для сдачи властям, бежали на единственной шлюпке, прихватив все продукты и не оставив ни малейшего шанса на жизнь своим незадачливым товарищам. Биографический указатель ![]() Басс, Георг1771 — 1803
Британский морской врач, исследователь Австралии и Тасмании
Совершенно случайно их обнаружил и спас военный врач Джордж Басс, заболевший «лихорадкой открытий» и отправившийся 3 декабря 1797 г. на вельботе с шестью волонтерами для обследования побережья к западу от мыса Эверард. К мысу Юго-Восточный он подошел 2 января 1798 г. и двинулся к югу, но примерно у 40° ю. ш. сильный ветер вынудил его вернуться к островку, где Д. Басс обнаружил не состоявшихся пиратов. Захватив их на вельбот, он обогнул п-ов Вильсонс-Промонтори, убедился, что берег материка поворачивает на северо-запад, и проследил его еще на 200 км до небольшого залива Уэстерн-Порт (у 145° в. д.). Почти две недели провели здесь исследователи, и Д. Басс сделал верный вывод, что он шел проливом и что, следовательно, Вандименова Земля не полуостров, а остров. Но полной уверенности в этом не было, так как перешеек, связывающий ее с материком, мог находиться и западнее Уэстерн-Порта. Выполнив подробную опись всего осмотренного побережья, Д. Басс 25 февраля вернулся в Порт-Джэксон. Своими сомнениями он поделился с М. Флиндерсом, и 7 октября на судне «Норфолк» оба
отправились в плавание для
окончательного разрешения вопроса о проливе. Пройдя его с востока на запад, они затем
обошли кругом всю
Вандименову Землю (длина береговой линии более 1500 км), названную ими Тасманией.
При плавании вокруг этого
сравнительно небольшого острова Первое не вызывающее сомнений плавание через новооткрытый пролив Басса с запада на восток, на кратчайшем пути из Англии к Сиднею, совершил в декабре 1800 г. английский военный моряк Джеймс Грант на военном судне «Леди Нельсон». Держась у западного входа в пролив ближе к материку, он открыл более 300 км южного побережья между 141 и 144° в. д., в том числе мысы Нельсон и Отуэй. Однако Д. Грант прошел за мысом Отуэй на восток мимо прекрасно укрытого залива (Порт-Филлип), не заметив входа в него, как и первооткрыватели пролива Басса, следовавшие вдоль берега на запад. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||