Ла-Перуз, Жан-Франсуа де Гало

лужбу в военном флоте начал с 15 лет. В 1762–1777 гг. участвовал в навигационных и гидрографических исследованиях у берегов Канады и на Великих Озерах.

В 1785–1788 гг. возглавил кругосветную экспедицию на судах «Буссоль», к-рым командовал сам Лаперуз, и «Астролябия» (командир П. Флерио). Целью экспедиции было обследовать неизвестные районы Тихого океана. Выйдя из Бреста (Бретань, Франция), суда пересекли Атлантический океан, прошли вдоль побережья Южной Америки, посетили о-в Пасхи и Гавайские о-ва, проследовали вдоль зап. берегов Северной Америки, пересекли Тихий океан. с востока на запад. Затем экспедиция обследовала Филиппинские о-ва, Восточно-Китайское и Японское моря, побережье Приморья и Татарский пролив до залива Чихачева (51°30' с. ш.). В ходе плавания Лаперуз пришел к ошибочному мнению, что Сахалин соединяется с материком, опровергнутому впоследствии русским исследователем Г. И. Невельским.

Следуя вдоль Сахалина на север, Лаперуз открыл мысы Жонкиер (на юге) и Крильон (на востоке), о-ва Монерон и Камень Опасности, пролив между о-вом Сахалин и о-вом Хоккайдо, названный именем Лаперуза. Пройдя через пролив, экспедиция проследовала вдоль Курильских о-вов к Камчатке, а затем повернула на юг, к Соломоновым о-вам и Новой Каледонии и зашла в Порт-Джексон (Австралия). Оттуда получено последнее донесение от Лаперуза. Известно, что из Австралии он направился к Новой Каледонии и пропал без вести.

Экспедиция Лаперуза собрала значит, материал по навигации и гидрографии, уточнила очертания ряда участков побережья Северной Америки, Приморья, различных островов. Лишь в 1820-х гг. П. Диллоном, а затем Ж. Дюмон-Дюрвилем остатки экспедиции Лаперуза были обнаружены на рифах о-ва Ваникоро (в группе о-вов Санта-Крус), где оба корабля Лаперуза потерпели крушение.